Desmontadora de neumáticos G10360.17
DESMONTADORA DE LLANTAS G 10360.17 / G10360D.17
Desmontadora electrohidráulica para neumáticos de camiones, máquinas agrícolas y movimientos de tierra. Agarre hasta de 42”
(y 60” con prolongaciónes).
ORBITAL
Ahorro de tiempo: el útil se mueve alrededor de la rueda sin necesidad de desplazar el carro.
TELEHOOK
Gracias al exclusivo útil telescopico, ya no es necesaria la rotación del mismo.
La fuerza de destalonamiento, con más de 3600 kg, facilita el desmontaje de neumáticos que se han quedado pegados a la
llanta durante mucho tiempo o usados en condiciones especialmente difíciles, como zonas de obras, puertos o minas.
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DESMONTADORA DE LLANTAS TOTALMENTE SIN PALANCA
ADJUSTABLE LOCKING
Base extensible de 3 posiciones con configuración estándar 10”-26”. El operador puede ampliar el campo de trabajo hasta 30”
Destalonamiento a través de EASY ROLLER:
- Destalonamiento en posición correcta
- Fácil rotación
- Desplazamiento lateral automático
- Memoria para el reposicionamiento automático del lado inferior
EASY CONTROLS
- Diàmetro rueda hasta 45”
- Diàmetro llanta de 10” a 30”
- Ancho máx. llanta 15 “
INVEMOTOR 0-15 RPM VARIABLE SPEED
El motor opera mediante un invérter exclusivo de última generación que:
- Permite regular, según se precise, la velocidad
de rotación usando el pedal - Desacelera automáticamente la rotación al
aumentar el esfuerzo sobre el talón (para
prevenir daños al neumático).
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Desmontadora de Autos G4441
Destalonador: cilindro cincado de simple efecto. Mandril autocentrador de gran rigidez y considerable campo de fijación con protección integrada para llantas de aluminio.
Commandes
Commandes de blocage de l’outil avec eloignement automatique de la jante.
Controls
Tool locking with automatic setting of appropriate distance from the rim.
DESCARGAR FICHA TECNICA -
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DESMONTADORA DE LLANTAS PARA CAMIONES ELECTROHIDRÁULICA
Para neumáticos de camiones, máquinas agrícolas para trabajos de movimientos de tierra.
Las dimensiones y las carreras motrices permiten de trabajar con máxima efi ciencia en cualquier neumático.
