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Desmontadora de neumáticos para camión Mod. G9256.11SL
DESMONTADORA DE NEUMÁTICOS PARA CAMIÓN MOD. G 9256.11 SL
Desmontadora de neumáticos para camión, máquinas agrícolas y movimientos de tierra electrohidráulica. Después de 5 segundos de no utilizarse el motor se apaga. El electro-freno permite el bloqueo inmediato de la rotación para no dañar el neumático.
- DOUBLE ROTATION SPEED
- DOUBLE SPEED MOVEMENTS
- AUTOMATIC LIFTING
- AUTOMATIC MOVEMENT
- QUICK MANUAL ROTATION
DESMONTADORA DE LLANTAS G 9256.11 ST
Desmontadora de rotación manual de la herramienta con desbloqueo ràpido.
- MINIMUM HEIGHT330 mm (13”)
- MINIMUM CLAMPING Ø 90 mm (4”)
- STAND-BY FUNCTION
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Equipo de pruebas y diagnóstico automotriz
EQUIPO DE PRUEBAS Y DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ MOD. TR0019 – TFT 19″
Este equipo de pruebas y diagnóstico es ideal para camiones y automóviles
El sistema Ravaglioli de prueba y diagnóstico de automóviles y vehículos comerciales ligeros fija el standard de hoy para los operadores profesionales y los centros de diagnóstico. Desarrollado para la modularidad y la facilidad de manejo, este sistema incorpora equipamiento de última generación y en conformidad con las regulaciones de análisis periódico de vehículos.
El sistema de diagnóstico está compuesto de:
- Consola: La unidad de control es el corazón del sistema. Todas las unidades de trabajo están conectadas a ella.
- Alineación al piso: Los rodillos, de gran tamaño y con un innovador recubrimiento de resina bicomponente y granos de
silicio, aseguran un agarre perfecto en todo tipo de condiciones de prueba salvaguardando el desgaste del neumático. - Frenómetro Stand Alone: A LED bien visible desde lejos, permite trabajar fácilmente dando una imagen muy moderna al taller. Instalación a pared. La caja eléctrica incluye la placa electrónica dedicada con micro procesador y el panel eléctrico para el funcionamiento de los rodillos. A combinar con una bancada de rodillos para automóviles y furgonetas.
- Banco de pruebas de suspensión: El Banco de Pruebas de Suspensión por vibración RT 202 está diseñado para determinar el grado de eficiencia de la suspensión del vehículo midiendo el agarre a través del método ESURAMA.
Éste se basa en un análisis de la configuración de la distribución de fuerzas de la rueda a la placa de prueba durante la duración del test de vibración, dando un valor de 100 al peso estático del vehículo y midiendo el porcentaje de cambio de fuerzas durante la duración del ciclo de vibración, con la suspensión actuando como amortiguador. - Alineación de luces (Comprobador de luces): Alineador mecánico de luces con luxómetro digital, visor laser, visor línea y punto óptico laser, base con ruedas, deslizamiento vertical con patines de precisión en nylon autolubrificado, columna giratoria.
Gracias a la estructura modular del software, otras opciones disponibles incluyen:
• El control de gestión de otros componentes (como pueden ser opacímetros, analizadores de gases de escape, comprobadores de luces…) para conectar salidas de datos a vídeos y gráficos.
• El control de red se une a otros ordenadores (ordenadores en línea, conectados con Inspección de Vehículos…)
• El control del banco de datos, para controlar la situación del vehículo – cliente a través de su evolución a través del tiempo y por lo tanto, facilitando a cada cliente con un diagnóstico personalizado.Este software incluye, además, un autochequeo inicial con indicación de cualquier fallo encontrado y vigilancia constante de todas las funciones del sistema.
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Extractor de aceite automotriz por gravedad
EXTRACTOR DE ACEITE AUTOMOTRIZ USADO DE 65L -Gravedad Bayonetas
Este extractor – recuperador neumático es adecuado para un cambio rápido de aceite del motor en cualquier vehículo.
- Capacidad del depósito 65 litros con indicador de nivel
- Contenedor ABS 3 compartimentos de portaherramientas
- Capacidad cuba de recuperation 15 l
- parilla antisalpicaduras para drenar los filtros de aceite reemplazado
- Vaciado neumático del depósito (max 0,5 bar)
La recuperación de aceite agotado se produce ya sea por gravedad, a través del lado mando ajustable en altura, como por aspiraciòn a través de las sondas. Aspira el aceite a temperaturas de 60 ° – 80 ° C (motor recién apagado).
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Generador de Nitrógeno SNG Series
GENERADOR DE NITRÓGENO
Para el funcionamiento del generador de nitrógeno SNG solo se precisa aire comprimido.
Produce mezcla enriquecida a bajo costes consiente la amortización del equipo en tiempos breves (mientras que el coste del nitrógeno en bombonas resulta ser alto).
El nitrógeno es producido de manera autónoma, eliminando estockaje y movimiento de bombonas.
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Lavadora de partes automotrices y Frenos
LAVADORA DE PARTES AUTOMOTRICES CON DEPÓSITO MÓVIL DE 65L
Para el lavado de piezas y componentes mecánicos en general. La tapa es desmontable y facilita las operaciones de lavado en los espacios.
Sus principales características son:
- Capacidad de la cuba 50 l con tapa desmontable
- Capacidad del depósito 65 l
- Presión de trabajo máxima de 0,5 bar
Y se encuentra equipada con:
- Filtro de rejilla y de sedimentación
- Pistola soplado con una manguera espiral
- Cepillo de cerdas de nylon con manguera de PVC de 1,5 m
El funcionamiento neumático a baja presión (máx. 0,5 bar) de esta lavadora de partes automotrices y frenos, permite que el lavado sea con cepillo con flujo contínuo, o bien, el lavado con los componentes sumergidos en el líquido directamente en el tambor. Para un uso adecuado, vierta el detergente líquido de 48 a 52 l.
No utilice líquidos de limpieza inflamables, líquidos corrosivos que emitan vapores tóxicos.
Utilice únicamente productos específicos para la limpieza de piezas mecánicas, que se utilizarán sólo de acuerdo con las recomendaciones dadas por el fabricante.
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Opresor GOVONI
ALS – Auto Leveling System
The two auto leveling upper arms allow to work easily both on conical and misaligned springs.Cylinder: Stroke & Power
It is possible to use this auto leveling machine also in case of long shock absorbers as the ones installed on commercial vehicles, off roads and wagons, thanks to its 420 mm stroke.Alluminium technology
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With a working pressure of 10 bar the machine exerts a compression force at 1226 kg without loosing power. -
Pistola Digital para distribución de aceite
PISTOLA DIGITAL PARA DISTRIBUCIÓN DE ACEITE
Dotado de:
- Contador digital (Art.024-1234-000)
- Protección de caucho
- Empuñadura con junto giratorio F 1/2”
- Extensión rígida90°
- Válvula antigoteo Ø 12 mm
Su contador digital para aceite
Está equipado con dos totalizadores uno de los cuales es parcialmente reseteable y otro no reseteable que evidencia el total del fluído erogado.
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Rampa de baja altura RAV 1380
RAMPA PARA TALLER RAV 1380
El clásico elevador para neumatiqueros, a funcionamiento completamente neumático, de fácil instalación sea interiores que en exteriores. Rampas de subida móviles para permitir la operación de balanceado a rueda montada.
Dispositivos de enganche mecánico a inserción neumática para asegurar estabilidad durante el ejercicio. Válvula de máxima presión que elimina el riego de sobrecargas.
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Rampa de baja altura RAV 1400
RAMPA DE BAJA ALTURA PARA TALLER MECÁNICO
Elevador para neumatiqueros, de fácil instalación y empleo.
Disponible en versión hidráulica y neumohidráulica.
La robusta estructura dimensionada de acuerdo a las Normas Europeas garantizan la elevación segura de autos y vehículos comerciales ligeros.
Válvula de máxima presión que eliminan el riesgo de sobrecargas.
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Rampa de baja altura RAV 153
RAMPA PARA TALLER MECÁNICO
Las características especiales de este elevador, como su movilidad, la concepción de la estructura portante con brazos pívot, su altura máxima de 1 metro, hacer de este elevador el instrumento ideal para trabajos de carrocería.
- Ruedas de traslación montadas en dispositivos a muelle para obtener l poyo a tierra bajo carga en todo el chasis de base.
- Timón de guía que se puede quitar fácilmente para limitar el espacio ocupado una vez inserido el elevador bajo el vehículo.
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Rampa de cuatro columnas para taller RAV 4000 Series
Rampa electrohidráulica de cuatro columnas
Principales características técnicas de la rampa:
- Cilindro hidráulico montado dentro de la plataforma fija, por lo tanto completamente protegido.
- Cables de elevación de alta resistencia, galvanizados y pre-estirados.
- Poleas de gran diámetro con casquillos autolubricantes que no requieren mantenimiento.
- Plataforma móvil para la regulación del carril y para facilitar el acceso a la parte inferior del vehículo.